Los Arrieta buscan revancha

NELSON VICENTE

Con un importante trabajo previo de preparación, Guillermo y Fernando Arrieta tienen ya todo listo para embarcarse en la que, seguramente, va a ser una de las más grandes aventuras de su vida: participar en el Dakar 2009, el rally raid que en su próxima edición transitará por zonas de Argentina y Chile, llegando así por primera vez a nuestro continente.

La largada simbólica de esta durísima competencia (la más exigente del mundo como la definen los propios organizadores) será el próximo 2 de enero desde la ciudad de Buenos Aires y en la mañana del sábado 3 comenzará la actividad deportiva.

Los hermanos Arrieta llegarán a esta instancia con una sola competencia como experiencia previa, el rally Patagonia-Atacama disputado el año pasado, en el cual diversos problemas eléctricos y de los sistemas electrónicos los dejaron afuera de carrera.

Para esta oportunidad utilizarán una Kia Sorento 2.5 turbo, vehículo con el cual tienen cifradas esperanzas de poder lograr su cometido: llegar a la meta en Buenos Aires el 18 de enero.

Tanto Guillermo como Fernando tienen bien claro que es prácticamente imposible poder competir con los grandes ases de la especialidad que representan a los equipos oficiales. Ni siquiera frente a pilotos particulares, que muchas veces cuentan también con un apoyo de fábrica, y que además cuentan con una amplia experiencia en este tipo de competencias, incluidas varias participaciones en el Dakar original que transitaba por diversos países de África.

Pero esto no les quita ilusiones ni ganas a nuestros compatriotas, que encararán este inmenso desafío con la mayor ilusión y responsabilidad, con la mente puesta en estar presentes en la rampa de llegada bonaerense.

Tras haber realizado una serie de pruebas con su Kia Sorento en la provincia de Córdoba y en las arenas del departamento de Rocha, los hermanos Arrieta brindaron una conferencia de prensa.

Guillermo se refirió al proceso de preparación del vehículo, las mejoras introducidas para lograr una mejor performance y se mostró muy optimista: "La experiencia acumulada el año pasado, además de dejarnos con la sangre en el ojo, fue fundamental a la hora de preparar esta camioneta. Por suerte la hemos probado bastante duro en diferentes condiciones y no ha presentado ni un solo problema."

Fernando fue directamente a lo que les espera en el Dakar. "Para una camioneta estándar como la que vamos a utilizar, hacer los 9.700 km. del Dakar, equivale a 250.000 km. de uso normal. Por eso con realizar la vuelta completa en estas condiciones el objetivo está cumplido, y esa es nuestra idea".

Henderson competirá en quadriciclos

No es para asombrarse, pero sí es una cifra impactante la de la cantidad de vehículos que están inscriptos para tomar parte de esta primera edición del Dakar en América del Sur.

Son exactamente 530 los anotados, divididos en varias categorías. La nómina más numerosa es la de las motos, con 230 participantes, entre los cuales está el franco-uruguayo Laurent Lazard con su KTM, con el número 30. Los autos son 188, incluida la Kia de los hermanos Arrieta, que llevará el número 476. La cifra de los camiones inscriptos llega a 82.

La nómina menor es la de los quadriciclos, donde hay 30 inscriptos. Y en esta categoría también hay un representante oriental. Luis Henderson tomará parte del Dakar a bordo de su Suzuki con el número 270.