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Miércoles 31.12.2008, 00:44 hs l Montevideo, Uruguay
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Automovilismo

Ya quedó confirmada la hoja de ruta

La nómina de inscriptos trepó a 75 vehículos, con más de veinte cupecitas argentinas del TC histórico

NELSON VICENTE

A pesar de estar a más de tres meses del comienzo del Gran Premio del Uruguay, nada queda librado al azar por parte de los organizadores y ya se ha completado, por segunda vez, el recorrido total de las rutas y caminos por los que transitará esta excepcional competencia.

De esta manera, va quedando todo listo para el esperado momento de largar la carrera, desde la sede de la institución organizadora, el Automóvil Club del Uruguay.

A la inversa de lo acontecido en la pasada edición, en esta oportunidad la prueba iniciará su recorrido el miércoles 4 de marzo poniendo rumbo al litoral, para luego seguir al Norte y, luego de pasar por la zona Este de nuestro país, retornar a Montevideo en la tarde del domingo 8.

Alberto Domingo, encargado de la confección de la hoja de ruta, comentó que los caminos de balasto están en muy buen estado y los que presentan algunas dificultades, en algunos pequeños sectores, serán reparados convenientemente por las respectivas intendencias, por lo que los competidores transitarán por tramos cuyos pisos son un "billar".

Con respecto a las rutas nacionales, todas se encuentran en perfecto estado y lo único diferente encontrado en la recorrida efectuada es un tramo de la Ruta 8 cercano a Treinta y Tres, en el cual se están ampliando varios puentes, pero ello no presentará ninguna dificultad para los competidores, porque se han tomado todos los recaudos correspondientes. Para los participantes habrá varios tramos conocidos, pero que en esta oportunidad se recorrerán en sentido inverso al del año pasado.

Domingo resaltó que tanto en la primera como en la tercera jornada no habrá tramos de tierra. Esta decisión se debe a que buena parte de la etapa inaugural del gran premio (Montevideo-Colonia) se disputará de noche mientras que en la tercera etapa (Salto-Rivera) los caminos del Norte del país son muy duros, con mucha piedra y no se quiere exigir en demasía a los participantes.

La cifra

20 Son las cupecitas del Turismo Carretera que ya confirmaron su presencia para esta sexta edición.

AUTOS HISTÓRICOS

Cupecitas TC

Han sido parte fundamental de la rica historia del Turismo Carretera en la República Argentina.

Durante décadas hicieron las delicias de los fanáticos, siendo memorables los famosos duelos protagonizados por los pilotos de Ford y Chevrolet.

i) El programa de asistencia social "Ruedas Solidarias" marcha a muy buen ritmo, gracias a la colaboración de importantes empresas que apoyan al Rotary y al Automóvil Club.

Ovación digital

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