Los cambios técnicos a la orden del día

Varias novedades tendrá el GP de Barcelona, quinta prueba del 2010. En general, casi todas las escuderías presentarán algún cambio, algunos muy grandes, como Ferrari, y otros menores, como Willliams.

Fernando Alonso, de Ferrari, estrenará motor en España después de que la escudería recibiese la autorización de la FIA para introducir modificaciones en sus propulsores por motivos de fiabilidad, tras los problemas en las primeras carreras de la temporada.

Por su parte, Mercedes saldrá a pista con un nuevo chasis buscando mejorar la distribución del peso y utilizar en forma más efectiva los neumáticos.

Todos los monoplaza tendrán modificaciones en los espejos laterales, por quejas de los pilotos basadas en que las vibraciones de los bólidos dificultaba la visión.

Glock correrá con el VR-01 MEJORADO

La escudería Virgin Racing no tuvo el tiempo suficiente para realizar todas las modificaciones que tenían planeadas en su monoplaza y sólo Timo Glock correrá con un VR-01 actualizado. Por su parte, el otro piloto, Lucas Di Grassi, continuará con el viejo monoplaza que tiene un tanque de combustible de menor capacidad.