Barrichello: "Auto excelente"

"No estamos robando nada, el nuevo auto es excelente y en Melbourne los escépticos descubrirán que los resultados de estas pruebas no son casualidad", afirmó hoy el brasileño Rubens Barrichello, eufórico por los rendimientos de Brawn GP en los ensayos de la Fórmula 1.

Los críticos acusan al ex equipo Honda, salvado por Ross Brawn y el aporte de Bernie Ecclestone, de haber girado en las pruebas de Montmeló con un peso inferior a los 605 kilogramos reglamentarios.

Sin embargo, los especialistas destacan que el auto no tuvo ni un problema técnico, con el motor Mercedes que rindió a la perfección y que sólo afrontó un problema en la caja de cambios rápidamente solucionado.

Barrichello fue el más veloz en los ensayos del jueves, mientras que su compañero Jenson Button lo había sido en la jornada anterior.

En el otro extremo de la competitividad se situó McLaren, cuyo nuevo auto, siglado MP4-24, se ha convertido en un misterio, después de que sistemáticamente fue en las cuatro rondas el más lento del lote, inclusive cuando lo manejó el campeón Lewis Hamilton.

Todo para el equipo de Woking fue desastroso, hasta la rotura de un motor que le impidió a Hamilton completar una simulación de Gran Premio.

El nuevo auto no tiene adherencia, parece ingobernable y muchos se preguntan cómo harán sus técnicos para recuperar la distancia con Brawn GP o Ferrari, que es de más de dos segundos por vuelta.

Si bien Ferrari se confirmó con tiempos respetables (Kimi Raikkonen fue el más rápido el martes y Felipe Massa logró el segundo tiempo), la impresión generalizada es que la F-1 se encamina hacia un Mundial 2009 mucho más parejo y competitivo.

"Yo creo que siete de los diez equipos que estarán en la línea de largada en Australia pueden ganar, mi impresión es que habrá una gran lucha, porque las nuevas reglas técnicas han tenido el efecto benéfico de emparejar las posibilidades", declaró el australiano Mark Webber, de Williams.

Las últimas indicaciones emergerán de las pruebas finales que realizarán en Jerez de la Frontera McLaren, Williams, Brawn y Renault desde el lunes.

En esas rondas de ensayo faltarán Ferrari, Toyota y BMW, que agotaron la cantidad de entrenamientos permitidos.

La temporada de F.1 comenzará el 29 de marzo con el GP de Australia, en Melbourne. (ANSA).