Hincó el diente

Textos: Raúl Mernies - Fotos: Leonardo Carreño

El país en Mercedes

Después de toda una mañana nublada y con tramos de lluvia, el Sol salió a pleno cuando faltaban 200 metros para que el "Diente" Fernández cruzara la meta, como sabiendo que unos instantes después tendría que evaporar sus lágrimas.

"Para mi vieja, para mi vieja que es la que me apoya", dijo Diego Fernández todavía sobre su bicicleta, llorando. Enseguida se acercó uno de sus compañeros de equipo, que terminaba el recorrido: "¿Y, Diente...?", preguntó. El flamante ganador no quiso estropear la grabación y con una inmensa sonrisa en la cara alzó su índice, indicando que había sido primero.

"¡Che, ganó el `Diente`, ganó!", gritó el compañero. Todo el equipo se le vino encima, lo besaron, lo abrazaron, le secaron las lágrimas y tomándolo de las muñecas alzaron sus brazos.

El defensor del Cruz el Sur se había escapado del pelotón, junto a otros dos corredores, cuando todavía faltaban 35 kilómetros para llegar a Mercedes, en lo que en ese momento parecía una más de las tantas escapadas que se habían generado y que habían sido absorbidas por el pelotón.

En ese tramo hubo seis intentos de alcanzarlo, pero nadie pudo seguirle el tren al hombre que premió su esfuerzo trepando 13 lugares en la clasificación general individual, que lo dejaron a 3`54 del líder de la carrera.

Después del arroyo Yaguareté la entrada a Fray Bentos, rodeada de gente en las dos aceras, hizo angosta la calle y como por un tubo el grupo de nueve pedalistas que se había separado del pelotón principal pasó por la puerta de la planta de Botnia y se preparó para el penúltimo embalaje.

A partir de la definición de ese premio Sprinter en adelante la carrera fue otra, porque Diego Fernández, Mariano Del Fino (Villa Teresa) y Franco Lopardo (Coach Argentina), se dedicaron a estirar la distancia sobre el resto del pelotón principal hasta que los tres terminaron sobre el podio.

De todas formas, aunque hubo intentos de persecución, nadie se preocupó demasiado por los tres fugados porque todos tenían en claro que ninguno de ellos iba a modificar demasiado los primeros lugares de la clasificación general.

La gran pelea estaba en el pelotón principal, donde los doce hombres que están separados apenas por 12 segundos se sacaron chispas.

Cada uno de ellos tiene en claro que si el otro gana o bonifica en un "sprint" la distancia se achica y cada segundo puede valer oro.

Ese fue el espíritu de la etapa que ayer unió Paysandú con Mercedes: el de cuidarse y no descuidar a los referentes. El resto, que haga lo que pueda y que recupere minutos, pero a falta de dos etapas hay algunas ruedas que no pueden tener a más de unos centímetros.

HUBO MALLA. El amanecer sanducero fue nublado, pero el cielo encapotado le traía un regalo al argentino Francisco Chamorro, que el jueves ganó la etapa pero no se había colgado la malla líder por una serie de reclamos por parte del Alas Rojas de Santa Lucía.

El argentino que corre en el equipo brasileño Scott se despertó con una llamada telefónica de la organización en la que le comunicaron que debía calzarse la malla blanca antes de la largada, por ser el líder de la clasificación general.

A última hora, el cuerpo de comisarios aclaró la situación generada el jueves (ante los reclamos del Alas Rojas por considerar que Hernán Cline debía ser el líder), mediante el siguiente comunicado: "Luego de vistos y analizados los videos, a los dorsales número 11, 118, 84, 17, 81, 83, 173, 5, 56, 184 y 26 se les adjudica el tiempo del grupo de acuerdo al reglamento de la Unión Ciclista Internacional". Chamorro lleva el dorsal 56, por lo que se le corrigió el tiempo y era el malla líder.

Ese duelo de posiciones no fue sólo en las planillas. Durante la carrera Cline y Chamorro no se perdieron pisada. Los Alas Rojas se formaron y escoltaron a su candidato, mientras que Chamorro, también apoyado por Matías Médici y el resto del Scott, protegió el "regalo" de la mañana.

En la carrera de ayer Chamorro entró en el puesto 25, a 47 segundos del ganador Fernández, y con esa clasificación de la etapa logró defender la malla que se había puesto antes de partir.

Hoy Rutas de América se encamina hacia Trinidad en la penúltima etapa, que además tendrá el condimento especial de la disputa de la contrarreloj, en la que los especialistas en velocidad intentarán descontar segundos.

Premio al esfuerzo

La victoria de Diego "Diente" Fernández fue el gran premio a su esfuerzo ya que fue el que "cinchó" casi todo el tramo de 36 kilómetros de escapada.

Una vergüenza

El argentino Emanuel Saldaño, que venía liderando la clasificación del premio de la Cima, fue expulsado de Rutas de América por "aventón". Se tomó de un vehículo.

Por fin una buena ruta

Hoy la quinta etapa del recorrido tomará la ruta 2 hacia Trinidad. Después de tres días de tramos ásperos, los corredores no sufrirán tanto ya que está en condiciones.

3:47`24" Promedió 42 kilómetros p/h

El ciclista del Cruz del Sur empleó ese tiempo en recorrer los 159,500 kilómetros entre Paysandú y Mercedes, con un buen ritmo de escapada.

Las cifras

4 CORREDORES fueron expulsados por remolcarse de un vehículo entre Paysandú y Mercedes.

2 HORAS se estima que llevará realizar la largada de todos los competidores en la contrarreloj de hoy.

6 SEGUNDOS habrá de bonificación hoy para el ganador del primer tramo, y no 10 como habitualmente sucede.

En los pedales

Wynants no está pero los apoya

El último gran ciclista uruguayo a nivel internacional, el sanducero Milton Wynants, no participó de esta edición de Rutas de América por estar absolutamente dedicado a su negocio. Justamente, gracias al auspicio de "Milton Wynants Sport Bikes" radio Charrúa trasmitió las últimas dos etapas de la carrera en Paysandú y Río Negro.