Martes 02.08.2011, 05:26 hs l Montevideo, Uruguay.
 
 
 
 
 
 
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Nacional

Al menos dos años para el dragado

Expectativa de empresas navieras e importadores

El vicepresidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Juan José Domínguez, expresó que el dragado del canal Martín García a 34 pies despierta gran interés en quienes utilizan la hidrovía Paraguay-Paraná o analizan hacerlo.

Sostuvo que de concretarse la obra "en el futuro no lejano, tendríamos un aumento más grande de trabajo tanto en el puerto de Nueva Palmira como en el de Montevideo".

Aclaró que los plazos de la obra "no son nada rápidos", que si se concreta el llamado "hay que pensar en un año o año y medio solo para la licitación" y unos dos años para empezar la obra.

El jerarca dijo a El País que el dragado del canal Martín García "es un acuerdo que ya tiene el respaldo de cartas reversales entre Argentina y Uruguay y que juega un rol predominante para el funcionamiento de la navegación fluvial con perspectivas marítimas"

En ese sentido, comentó que los buques que pasan por dicho canal "van con 9 metros por lo menos de profundidad, pero se tiene que llegar por lo menos a 11 en el Martín García".

"Hasta ahora estaba a 32 pies y nosotros queremos que vaya a 34, que es lo que tiene (el canal) Mitre, acotó Domínguez

"Los acuerdos que están sobre la mesa son de 34 pies, pero ellos pidieron que el Mitre estuviera a 36 pies. Entonces, habría un plazo de dos años para que también el Martín García estuviera a 36 pies", relató el jerarca.

Domínguez reconoció que "hay muchos intereses que van y vienen", pero "es muy importante la decisión que tomen los países", y que tienen inclinación a concretar la obra.

Señaló que provincias argentinas como Santa Fe así lo han manifestado y también otros países como Paraguay y Bolivia.

"La expectativa de los importadores, de las empresas navieras de poder salir por el canal Martín García a Palmira y Montevideo es muy importante y pesada", resaltó

"La finalidad de tener el dragado del Martín García es un requerimiento a toda voz. Es cierto que no ha sido fácil, pero vamos a una licitación que parece es inevitable y hay muchas dragadoras planteadas, con material muy copioso", acotó.

Domínguez informó que la ANP "buscará apoyar en este dragado con equipo propio para el mantenimiento" y así se lo hizo conocer a la Cancillería.

El País Digital
etiquetasEtiquetas: canal - garcía - domínguez - martín - pies - 
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